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机场无人驾驶舱与汽车共用道路 编辑:www.gzyunna.com   时间:2019-07-09   点击:  栏目:资讯中心


广州小程序开发企业了解到布里斯托尔机场已经开始在其道路上测试无人驾驶舱,这些舱与公共汽车,汽车和行人共用。

Capri项目获得了420万英镑用于实施试点计划,作为其开发技术总体目标的一部分。

此前,卡普里已经在指定道路上测试了吊舱,或仅与行人共用空间。

这些吊舱将沿着机场站点停车场和航站楼之间约1,800英尺(548米)长的路线行驶。

卡普里说,目的是确保在遇到可能分心的骑车人,儿童和成人时,吊舱是安全的。

它补充说,电动吊舱还将帮助机场减少地面碳排放。

该机场被选为最初由布里斯托尔企业Advanced Transport Systems开发的吊舱。

制造豆荚的韦斯特菲尔德科技企业的首席实行官朱利安特纳博士说:“设计来自当地,所以再次把它带回来是很棒的。
“如果有人走在前面并带你到达目的地,车辆将会导航,减速。”
 
他们已经在希思罗机场运行无人驾驶吊舱十年了。为什么今天早上在布里斯托尔机场大惊小怪呢?

简而言之,因为他们将分享这条道路。无人驾驶车辆已在世界各地成功运行,但始终在专用道路上行驶。

没有人类驾驶员可以与之交互,没有孩子在路上奔跑,没有瞌睡的行人在电话上交谈而不看交通。

到目前为止,在公共道路上进行的所谓“无人驾驶”汽车试验总是让车上有一名工程师,抓着一个紧急停止按钮。

布里斯托尔机场为这个项目提供完美的试验台 从长期停车场到航站楼的短暂运行非常复杂。

将有其他驾车者,其他公共汽车,骑自行车者和过马路的大量行人。

新系统能否安全地导航所有这些日常危险,并且仍然可以更快地将人们送到终端?

世界各地的无人驾驶汽车工程师将密切关注它的工作原理。
 
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